Par Dr Anouar Erradi — Médecin généraliste, médecin agréé permis de conduire · Publié le · Mis à jour le

L’essentiel

Pour les affections ORL (Classe III de l'arrêté du 28 mars 2022), le critère central est la prévisibilité des crises : la surdité reste compatible avec la conduite en groupe 1, sans seuil audiométrique chiffré, tandis que les vertiges récurrents et imprévisibles (maladie de Ménière active) entraînent une incompatibilité au moins temporaire. Le SAHOS avec somnolence persistante est incompatible ; traité efficacement par PPC, il redevient compatible.

Référence officielleVerdicts d’aptitude cités littéralement dans l’arrêté du 28 mars 2022 pour ces pathologies

Aptitude ORL et vestibulaire à la conduite : guide pour le médecin agréé

Cet article fait partie de notre guide structuré des 6 classes pathologiques de l'arrêté du 28 mars 2022 — Classe III (ORL et pneumologique).

La Classe III de l'arrêté du 28 mars 2022 regroupe les affections oto-rhino-laryngologiques et pneumologiques. Elle est moins systématisée que la cardio ou la neurologie en pratique de cabinet, mais comporte des situations à enjeu fort pour la sécurité routière : vertiges paroxystiques, maladie de Ménière non maîtrisée, surdité sévère en groupe 2, SAHOS. Cet article fait le point sur l'évaluation pratique.

Principe directeur : la prévisibilité de l'événement

L'évaluation ORL pour l'aptitude à la conduite repose sur une question simple : le patient peut-il être victime d'un événement brutal (vertige, déséquilibre, perte d'audition utile, somnolence) au volant sans signe annonciateur exploitable ?

Audition : surdité et prothèses auditives

Groupe 1 (permis A, B)

L'arrêté du 28 mars 2022 ne fixe pas de seuil audiométrique chiffré strict pour le groupe 1. La conduite reste compatible quel que soit le degré de surdité, sous réserve que la vision et les fonctions cognitives soient préservées. La déficience modérée ou moyenne (§ 3.1.1) relève d'une compatibilité définitive sans mention ; la déficience sévère ou profonde (§ 3.1.2), d'une compatibilité définitive avec la mention code 42. Utilisé seul, le code 42 correspond à des rétroviseurs bilatéraux ; un sous-code peut le compléter si la compensation l'exige (42.01 rétroviseur grand angle ou panoramique, 42.05 dispositif de vision d'angle mort).

Une prothèse auditive est compatible avec la conduite. Le code harmonisé 02 n'est inscrit que si la prothèse est nécessaire pour conduire ; dans le cas contraire, il ne doit pas figurer sur l'avis médical (guide des codes de la Sécurité routière).

Groupe 2 (permis C, D, CE, DE)

Pour les permis lourds, l'audition doit permettre de communiquer (notamment avec un casque ou par radio dans le contexte professionnel). L'arrêté ne fixe pas de seuil audiométrique chiffré opposable, mais distingue deux situations. La déficience modérée ou moyenne est compatible, avec la mention code 42 — inutile à inscrire seule sur un poids lourd, où les rétroviseurs bilatéraux sont déjà obligatoires. La déficience sévère ou profonde relève d'une compatibilité avec aménagement, après une évaluation en trois temps : avis favorable du médecin agréé, proposition d'aménagements ou d'appareillages par une équipe pluridisciplinaire si nécessaire (au minimum un ORL, un ergothérapeute et un professionnel du secteur concerné), puis avis favorable de l'inspecteur du permis lors d'un test pratique.

Une surdité brusque récente non stabilisée justifie une incompatibilité temporaire le temps de la stabilisation et du bilan étiologique.

Troubles vestibulaires et vertiges

Maladie de Ménière

Vertige paroxystique positionnel bénin (VPPB)

Névrite vestibulaire

Neurinome de l'acoustique (schwannome vestibulaire)

Critères d'incompatibilité

L'arrêté retient l'instabilité chronique due à des vertiges récurrents et imprévisibles comme un motif d'incompatibilité, voire d'inaptitude définitive lorsque le tableau ne s'améliore pas malgré un traitement bien conduit.

SAHOS (apnée du sommeil obstructive)

Le SAHOS est traité plus en détail dans notre article Neurologie, psychiatrie et addictions — partie SAHOS. Les points clés :

Insuffisance respiratoire chronique

Trachéostomie

La présence d'une trachéostomie ne contre-indique pas la conduite en groupe 1 si l'état général est compatible. Pour le groupe 2, l'évaluation est individualisée selon la cause et la stabilité.

Démarche pratique au cabinet

Interrogatoire ciblé

Examens demandés

Conclusion

Spécificités du groupe 2

Pour les conducteurs professionnels, l'évaluation est nettement plus exigeante :


En résumé

Pathologie Groupe 1 Groupe 2
Surdité modérée ou moyenne Compatible (code 02 si prothèse nécessaire) Compatible, code 42
Surdité sévère ou profonde Compatible, code 42 Selon évaluation pluridisciplinaire + test pratique
Ménière stabilisée Compatible, aptitude temporaire Restrictif
Ménière active Incompatible jusqu'à maîtrise Incompatible
VPPB traité Compatible Compatible
Neurinome surveillé Compatible avec suivi Évaluation au cas par cas
SAHOS traité (PPC ≥ 4 h/nuit) Compatible, suivi 3 ans Compatible, suivi annuel
SAHOS avec SDE persistante Incompatible Incompatible

Pour aller plus loin


Sources